В тренді Tesla по-новому: знаменитий електрокар переробили в водородомобиль, універсал і кабріолет

Оригінальний автомобіль живиться від батарей ємністю 100 кВт-ч. Гранична швидкість авто – 250 км/год. До сотні кілометрів на годину Tesla розганяється менш ніж за три секунди.

Голландські умільці переоснастили силову установку машини: замінили акумулятори паливними комірками і баком з воднем. Нове обладнання встановили так, щоб салон залишився просторим. Зміни торкнулися і операційної системи. Таким чином, автомобіль, що отримав ім'я «Хесла», залишився електричним, але живиться від паливних елементів, а не батарей. Його заправка займає кілька хвилин, а запас автономного ходу збільшився в 1,63 рази.

Власник компанії Стефан Гольтгаузен на конференції в Гронінген заявив, що планує налагодити серійне виробництво тюнінг-пакетів для Tesla, і вже отримав масу заявок з інших країн. У середньому вдосконалення одного електрокара обійдеться в 50 000 євро.

У жовтні 2017 року про намір переробити Tesla Model S заявила ще одна голландська компанія – RemetzCar. На базі електрокара планується побудувати трьохдверний універсал. У прес-релізі кузовного ательє зазначено, що замовником нової версії є місцевий автоколлекционер, що побажав залишитися інкогніто. Над дизайном майбутньої машини трудиться лондонська студія Niels van Roij Design.

Відомо, що за основу буде взято Shooting Brake – тип кузова, розроблений понад століття тому для поїздок на полювання. По суті, це універсал на базі спорткара, а його місткості з лишком вистачає на перевезення багажу для подорожей. Точні характеристики нової моделі обіцяють дати ближче до дати випуску автомобіля, тобто до березня 2018. За попередніми даними серія оновленої машини Tesla буде складатися з 20 екземплярів.

Раніше про бажання побудувати кабріолет і купе на базі Tesla Model S заявляла відома компанія Newport Convertible Engineering. Каліфорнійці презентували три варіанти змін і навіть намагалися купити 5 тисяч седанів оптом для серійної переробки. Запал NCE нікуди не подівся і після того, як угода зірвалася. Тепер компанія пропонує послуги тюнінгу власникам електрокарів. Переробка «Тесли» в кабріолет з м'яким дахом обійдеться в 25 тисяч доларів, з жорсткої складной дахом – 45 тисяч, у купе – 35 тисяч.

ECOTECH UKRAINE