Сонячні батареї для малих вантажівок
Інститут сонячної енергії досліджень в Hamelin (ISFH) розробляє прототип легкого комерційного автомобіля, оснащеного інтегрованими сонячними панелями (VIPV) . Система VIPV буде підключена до високовольтної електричної системи автомобіля і буде використовуватись для розширення дальності їзди.
Дослідники створили прототип на базі невеликої вантажівки “Work L”, яку виробляє німецький виробник StreetScooter GmbH . Автомобілі мають загальну доступну для відповідних робіт площу 15 м², на якій можна розмістити 10 фотомодулів.
"Модулі виготовлені компанією a2-solar , що має багаторічний досвід роботи у VIPV", - сказав Роббі Пейбст, професор ISFH та координатор досліджень.
Дослідницька група вивчила опромінення транспортних засобів на основі датчиків, встановлених на автомобілі, щоб визначити співвідношення бокової сторони і даху, а також вплив динамічного затінення. " Якщо прийняти загальну відстань проїзду у 20 000 км на рік, частка використання сонячної енергії становила б більше 25%", - сказав Пейбст,. "Зараз ми намагаємось перевірити це прогнозування за допомогою екстенсивних тест-драйвів".
«Мій дуже оптимістичний прогноз для світового щорічного ринку VIPV у 2030 році буде 5 ГВт», - підсумував Пейбст.
Французький стартап пропонує нове рішення для зелених сонячних дахівVegetek, французький дизайнер рішень для озеленення міст, розробив «біосонячні» дахи для фотоелектричних систем.Повна версія новини
Сонячна електростанція для парковки. Функціонально та естетичноФранцузький постачальник дерев'яних каркасів Azélan розробив сонячний навіс для автомобіля, виготовлений з дугласії - породи деревини від рожевого до червонувато-коричневого відтінків з Центрального масиву, високогірного регіону в південно-центральній частині Франції.Повна версія новини
